Odbudowa i inwestycje po COVID – onkologia, opera, tramwaje i fotowoltaika
Po spotkaniach z samorządowcami, urząd marszałkowski podzielił środki przyznane dla naszego województwa na siedem obszarów:
– infrastruktura – 19,7 mld zł
– transport – 3,7 mld zł
– energia i środowisko – 13,9 mld zł
– innowacje – 1,8 mld zł
– społeczeństwo – 0.7 mld zł
– cyfryzacja – 1,2 mld zł
– spójność terytorialna – 4,4 mld zł.
„Stajemy wobec konieczności odbudowy gospodarki i życia społecznego po (najprawdopodobniej) pierwszej fali epidemii, a także budowy rozwiązań zapobiegających podobnym kryzysom w przyszłości. Jestem przekonany, że możemy ten moment wykorzystać na rzecz modernizacji, cyfryzacji i większego niż dotąd otwarcia na ekologię, w szczególności ekologiczny transport publiczny i zieloną energetykę” – podkreśla marszałek Piotr Całbecki.
Wśród projektów z pierwszego z obszarów, wymieniono rozbudowy bydgoskich szpitali – Centrum Onkologii i Centrum Pulmonologii, a także rozbudowa Opery Nova i Filharmonii Pomorskiej. Z kolei w drugim obszarze (transport), samorząd wojewódzki stawia na ekologię i rozwój zielonych środków transportu – niskoemisyjne autobusy, nowy tabor do obsługi połączeń regionalnych, rozbudowa i modernizacja linii kolejowych, a także inwestycje w ekologiczny transport miejski. Na liście projektów znajdują się również: budowa stopnia wodnego na Wiśle w Siarzewie, rozwój energetyki z OZE (odnawialne źródła energii), modernizacja i rozwój sieci wod-kan, wsparcie gospodarki odpadami i modernizacja kotłowni i sieci ciepłowniczych.
Jak informuje urząd marszałkowski: „w segmencie innowacji nasz sztandarowy projekt to Kujawsko-Pomorskie Centrum Naukowo-Technologiczne im. Prof. Jana Czochralskiego. Najczęściej cytowany polski uczony, twórca technologii będącej podstawą współczesnej informatyki, będzie patronował instytutowi dedykowanemu badaniom i wdrożeniom oraz wszelkim przedsięwzięciom związanym z transferem nowych technologii”. Planowane jest także utworzenie Funduszu Rozwoju Firm, który zajmie się rozdysponowywaniem grantów i pożyczek na prace badawczo-wdrożeniowe, modernizację i cyfryzację w firmach.
Segment „Społeczeństwo” to wsparcie programu teleopieki domowej oraz program rozwoju dziennych domów opieki dla osób starszych i z niepełnosprawnościami wraz z zapewnieniem wsparcia wytchnieniowego dla ich opiekunów. 4,4 mld zł ma zostać spożytkowane na realizację 53 projektów społecznych, kulturalnych, edukacyjnych, drogowych w Grudziądzu, Włocławku, Nakle nad Notecią, Rypinie, Chełmnie i Świeciu, a także zdrowotnych, sportowych i turystycznych w Bydgoszczy i Toruniu. Planowana jest także budowa tras rowerowych i przywrócenie wiślanej żeglugi pasażerskiej.
W wtorek, 29 września, bydgoski Ratusz poinformował również o złożeniu dwóch projektów w ramach Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych. Rząd przewiduje wsparcie Bydgoszczy w kwocie 63 mln zł. Pierwszy z projektów to kompleksowa termomodernizacja 75 budynków publicznych – ocieplenie zewnętrzne, wymiana drzwi i okien, przebudowa instalacji (m.in. montaż oświetlenia energooszczędnego), wyposażenie wybranych budynków w instalacje OZE. Ratusz szacuje koszt łącznych tych inwestycji na 375 mln zł.
Drugi z projektów to przebudowa zajezdni tramwajowej przy ul. Toruńskiej wraz z zakupem do 40 tramwajów (32 długie pojazdy i 8 krótkich) – ostateczna liczba tramwajów ma zależeć od wysokości wsparcia. Modernizacja ma objąć dostosowanie układu torów i sieci zasilającej na potrzeby pojazdów niskopodłogowych oraz przebudowę budynków obsługi technicznej. Na realizację tego projektu potrzeba 485 mln zł. Jak zapowiada zastępca prezydenta Bydgoszczy Michał Sztybel: „przygotowujemy się do wymiany całego taboru”. W tym celu Miasto planuje składać kolejne projekty w ramach Krajowego Planu Odbudowy.
Foto i tekst: Piotr Malich
#JesteśmyDlaWas
